Inloggen

+31 687 535 778

Dieselmotorolie

Dieselmotorolie is een gespecialiseerd smeermiddel dat specifiek is ontworpen voor de behoeften van dieselmotoren, die vaak voorkomen in zware vrachtwagens, bussen, bouwmachines, landbouwmachines en lichte dieselauto’s. Deze oliën zijn ontworpen om de unieke eisen van dieselmotoren aan te kunnen, die werken onder hogere belastingen, een hoger koppel en grotere spanningen in vergelijking met benzinemotoren. Dieselmotoroliën spelen een cruciale rol bij het optimaliseren van de motorprestaties, het beschermen van componenten en het waarborgen dat de motor efficiënt werkt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.

Belangrijkste functies van dieselmotorolie

Dieselmotoroliën vervullen verschillende essentiële functies om de goede werking en lange levensduur van dieselmotoren te garanderen:

  • Verwerking van hoge roetbelasting: Dieselmotoren produceren hogere niveaus van roet en fijnstof. Oliën zijn samengesteld om deze deeltjes te beheersen en te suspenderen, waardoor schadelijke afzettingen worden voorkomen en het risico op motorstoringen wordt verminderd.
  • Slijtagebescherming: Met anti-slijtageadditieven beschermen dieseloliën zuigers, zuigerveren en nokkenassen tegen wrijving en slijtage onder hoge druk en temperaturen.
  • Beheersing van afzettingen in turbomotoren met hoge temperatuur: Detergenten en dispergeermiddelen helpen slib- en koolstofophoping in turbomotoren te voorkomen, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd.
  • Voorkomen van olieverstikking: Geformuleerd om oxidatie en verdikking bij hoge temperaturen te weerstaan, waardoor de juiste viscositeit gedurende lange gebruiksperioden behouden blijft.

Classificaties en normen voor dieselmotoroliën

Dieselmotoroliën worden geclassificeerd en getest volgens normen die de prestaties op het gebied van brandstofbesparing, emissies, duurzaamheid en bescherming bij hoge temperaturen garanderen.

1. API-dieselcategorieën (American Petroleum Institute)

De API biedt categorieën die de prestatie-eisen voor dieselmotoroliën definiëren:

  • API CK-4 (2017+ motoren): Nieuwste categorie gericht op emissiebeheersing, brandstofbesparing en duurzaamheid. Superieure bescherming tegen oxidatie, slijtage en afzettingen. Compatibel met motoren die zijn uitgerust met een DPF.
  • API CJ-4: Ontworpen voor motoren die voldoen aan de EPA 2007/2010-normen. Verbeterde slijtagebescherming, roetbeheersing en oxidatiebestendigheid.
  • API CI-4+: Verbeterde roetbeheersing en bescherming bij hoge temperaturen voor zware omstandigheden.
  • API CI-4: Geschikt voor oudere, krachtige dieselmotoren, waardoor slijtagebescherming en reinheid worden gegarandeerd.
  • API CH-4: Voor motoren van vóór 2004. Basisbescherming tegen roet, slijtage en oxidatie (vervangen door nieuwere categorieën).

2. ACEA (Europese dieselnormen)

De ACEA stelt Europese normen vast die de nadruk leggen op brandstofbesparing, emissiebeheersing en bescherming:

  • ACEA E4: Voor zware motoren voor lange afstanden. Uitstekende slijtagebescherming en verlengde verversingsintervallen.
  • ACEA E6: Voor dieselmotoren met lage emissie. Helpt het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot te verminderen.
  • ACEA E7: Voor motoren onder zware omstandigheden. Sterke bescherming tegen slijtage, roet en verdikking.
  • ACEA E9: Voor moderne motoren met nabehandelingsapparatuur (DPF). Superieure slijtagebescherming en naleving van de milieuwetgeving.

3. SAE-viscositeitsklassen

SAE definieert viscositeitsklassen, die het vloeigedrag van olie bij verschillende temperaturen aangeven:

  • SAE 10W-30: Voor koude/gematigde klimaten. Biedt een goede brandstofbesparing en bescherming.
  • SAE 15W-40: Gebruikelijk voor zware diesels. Uitstekend bij hoge en lage temperaturen.
  • SAE 20W-50: Voor oudere motoren/motoren met een hoge kilometerstand in warme klimaten of zware belastingen.
  • SAE 5W-30 HD: Lage viscositeit voor nieuwe motoren in koude klimaten. Verbetert de brandstofbesparing en de prestaties bij een koude start.

Voordelen van het gebruik van dieselmotorolie

  • Verbeterde motorbescherming: Voorkomt slijtage, oxidatie en roetophoping voor een langere levensduur van de motor.
  • Verbeterd brandstofverbruik: Vermindert wrijving, waardoor bedrijfsvoertuigen de brandstofkosten kunnen verlagen.
  • Langere levensduur van de olie: Verlengde verversingsintervallen verminderen de onderhoudskosten en de afvoer van afgewerkte olie.
  • Emissiebeheersing: Geavanceerde formuleringen ondersteunen emissiesystemen zoals DPF’s.
  • Opstarten bij koud weer: Viscositeitsklassen met een lage viscositeit (bijv. 5W-30) zorgen voor een gemakkelijkere koude start en minder motorbelasting.

Dieselmotorolie is essentieel voor zware vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en lichte dieselvoertuigen. Geformuleerd voor roetverwerking, slijtagebescherming en afzettingbeheersing, zorgt het voor efficiëntie en duurzaamheid. Door normen te volgen zoals API CK-4, CJ-4 en ACEA E4, E6 en E9, en de juiste viscositeitsklasse te kiezen (bijv. SAE 15W-40 of SAE 5W-30 HD), kunnen fabrikanten en operators betrouwbare prestaties bereiken met een minimale impact op het milieu.

Toon Meer